Ship Cost

Selama kapal berada di Pelabuhan ada dua kelompok biaya yang harus ditanggung oleh pihak kapal. Biaya tersebut adalah ;
Biaya Pelabuhan yatitu terdiri dari, biaya labuh, pemanduan, penundaan, tambat, dan lainnya yang berhubungan dengan akomodasi kapal.
Biaya harian kapal, dapat dirinci sebagai berikut,

MAKE MONEY on your PROFILE - ProfileDough.com

Biaya bahan bakar,
Selama kapal di Pelabuhan, Motor induk dimatikan namun elektrik power yang diperlukan jauh lebih besar dari pada saat kapal berlayar. Energi listrik yang digunakan melalui genset meggunakan bahan bakar dari jenis HIGH SPEED DIESEL (HSD) dimana harganya lebih mahal dari bahan bakar untuk motor induk yang biasanya menggunakan MARINE FULL OIL (MFO).

Biaya Penyusutan dan Perawatan Kapal.
Usia ekonomi sebuah kapal adalah kurang lebih dua puluh tahun. Sekalipun usia kapal dapat dipertahankan jauh lebih lama, namun biaya perawatan dari tahun ke tahun akan terus meningkat, oleh karena itu banyak perusahaan yang memperhitungkan penyusutan kapal dalam dua puluh tahun. Harga kapal yang cukup tinggi membuat banyak perusahaan yang mem”break down” biaya penyusutan sampai ke “perhari” dan masih ditemukan angka biaya yangcukup tinggi.

Gaji dan makanan awak kapal.
Sama seperti biaya kapal lainya, gaji dan makanan awak kapal juga memberikan nilai biaya yang patut diperhitungkan.

Biaya harin kapal tersebut dapat mencapai puluhan ribu dollar ( $ ) per hari. Dengan alasan inilah maka jika kapal datang ke suatu pelabuhan selalu ingin cepat dilayani proses penyandarannya (tambat). Apabila ada hala – hal yang mebuat keterlambatan untuk sandar hingga berhari – hari dengan mengakibatkan kapal harus menungu akan menyebabkan peningkatan biaya kapal dalam prosentase yang cukp besar. Hal ini harus dihindari karena akan berpengaruh besar terhadap biaya transport secara keseluruhan.



MAKE MONEY on your PROFILE - ProfileDough.com